Cochrane, fragata
blindada (1º).
Año:1873
Desp.:3.560 tons
Armamento:
2 tubos lanzatorpedos de 14" sobre la línea de agua.
2 tubos lanzatorpedos de 14" bajo la línea de agua.
3 ametralladoras Gatling de 1".
4 cañones de 1 pdr.
4 cañones de 6 pdr.
4 cañones de 4.7".
6 cañones de 8".
Potencia de Maquinaria2.920 HP.
Velocidad Máxima12.75 nudos
Eslora: 210 pies
Manga:
Puntal:
Calado:22 pies max.
Comandante
Nombres anteriores
Debido a la tirantez de relaciones con Bolivia y la actitud
poco amigable de Argentina y Perú, se aprobó el 04 de marzo de 1872 una ley,
que autorizaba a contratar un empréstito de $ 2.200.000 (oro de 48 peniques )
para la construcción de dos buques de guerra blindados y un transporte. Se
resolvió adquirir dos acorazados o blindados medianos, que llevarían los
nombres de "Cochrane" y "Valparaíso".
Adquirido en Hull, Inglaterra por contrato de abril de 1872.
Su construcción tuvo lugar en Hull , Yorkshire, Inglaterra,
en los astilleros Earle Ship Building Co. Diseñado por Sir E.J. Reed. Lanzado
al agua el 25 de enero de 1874.
Tenía reducto central de acero, doblefondo, espolón de 8'
2" y casco forrado con madera y zinc y 8 compartimientos estancos.
Además de sus dos máquinas compound horizontales, dos
hélices, calderas cilindricas, tenía velas con aparejo de bergantín. Su
aprovisionamiento de carbón era: normal 254 toneladas, máximo 330 toneladas. Su
dotación era de 242 hombres. Su radio de acción de 600 millas náuticas a 10
nudos.
Su protección consistía en un cinturón acorazado de 9"
a media altura de su puntal al centro del buque y de 4 1/2" en los
extremos. La batería tenía un blindaje de 8" de espesor y una coraza de
3" en la cubierta, sobre el reducto central de batería.
La batería principal podía batir todo el horizonte con dos
de sus cañones de 8". En el palo mayor llevaba una cofa artillada.
Debió zarpar incompleto en 1874 debido a conflictos
vecinales. Arribó a Valparaíso el 26 de diciembre de 1874, comandado por el
Capitán Coneyin y regresó a Inglaterra a terminar su alistamiento en enero de
1877, una vez que hubo llegado el "Valparaíso".
Participó en la Guerra del Pacífico, siendo su acción más
destacada la captura del monitor peruano "Huáscar" en la Batalla
Naval de Angamos, el 8 de octubre de 1879. En 1888 y 1889 le fueron cambiadas
las hélices, máquinas, calderas y artillería. Durante la Guerra Civil de 1891
tuvo una destacada participación.
En 1900 se le efectuó un completo reacondicionamiento.
Enajenado en 1933, después de 59 años de su llegada a Chile.
Blanco Encalada,
fragata blindada (1º).
Nombres anteriores
Valparaíso.
Debido a la tirantez de relaciones con Bolivia y la actitud
poco amigable de Argentina y Perú, se aprobó el 04 de marzo de 1872 una ley,
que autorizaba contratar un empréstito de $ 2.200.000 (oro de 48 peniques )
para la construcción de dos buques de guerra blindados. Se resolvió adquirir
dos acorazados o blindados medianos, que llevarían los nombres de
"Cochrane" y "Valparaíso".
Ex "Valparaíso". Adquirido en Hull, Inglaterra por
contrato de abril de 1872. Construido en astilleros Earle y lanzado al agua en
1875. Fue diseñado por Sir Edward Reed.
Tenía reducto central de acero, doble fondo, espolón de 8'
2" y casco forrado con madera y zinc y 8 compartimientos estancos.
Además de sus dos máquinas compound horizontales, dos
hélices, calderas cilíndricas, tenía velas con aparejo de bergantín.
Su protección consistía en un cinturón acorazado de 9"
a media altura de su puntal al centro del buque y de 4 1/2" en los
extremos. La batería tenía un blindaje de 8" de espesor y una coraza de
3" en la cubierta, sobre el reducto central de batería.
La batería principal podía batir todo el horizonte con dos
de sus cañones de 8". En el palo mayor llevaba una cofa artillada. Su
dotación era de 242 hombres. Su radio de acción era 600 millas náuticas a 10
nudos. Su provisión de carbón era de 254 toneladas normalmente y 330 toneladas
máximo.
Se le denominó "Valparaíso", nombre con el que
arribó al puerto del mismo nombre, el 24 de enero de 1876. Tomó el nombre de
"Blanco Encalada" por Decreto Nº 227 del Ministerio de Guerra y
Marina del 15 de septiembre de 1876, a consecuencias de la muerte del Almirante
Manuel Blanco Encalada.
Participó en la Guerra del Pacífico y contribuyó a la
captura del monitor peruano "Huáscar", en la Batalla Naval de Angamos
el 8 de octubre de 1879.
En la Guerra Civil de 1891, participó en el Combate de la
Aduana de Iquique.
El 23 de abril de 1891 fue torpedeado en Caldera por los
cazatorpederos "Lynch" y "Condell" de los balmacedistas,
constituyéndose en el primer buque en el mundo hundido por un torpedo
autopropulsado.
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